Волга

Мощные турбинные насосы

Применялись также и мощные турбинные насосы.

продолжить чтение »

 
 

Взрывные работы

Однако, поскольку в Московской области промерзание грунта зимой достигает в среднем до 1,5 м, для успешного проведения экскаваторных разработок было широко применено предварительное разрыхление грунта взрывами.

продолжить чтение »

 
 

Способ разработки драглайнами

Характерным в отношении способов разработки драглайнами ППГ явился участок канала на 98-м—100-м км на Пестовском бугре.

продолжить чтение »

 
 

Комбинированный способ

Участки канала с неглубокой выемкой до б м, где имелась возможность размещения вынутого грунта вдоль канала, разрабатывались драглайнами на вымет — без транспорта с дальнейшей перекидкой грунта.

продолжить чтение »

 
 

Текущий и аварийный ремонт на участках

На трассе уход за экскаваторами осуществлялся сменными и старшими механиками.

продолжить чтение »

 
 

Освоение новых механизмов

Успешное освоение Ковровским заводом новых механизмов обеспечило увеличение экскаваторного парка строительства в 1935 г.

продолжить чтение »

 
 

Экскаваторные работы на строительстве

Динамика общего развития экскаваторных работ на строительстве, включая и добычу нерудных в карьерах, характеризуется следующей диаграммой 155.

продолжить чтение »

 
 

Применение малой механизации

Итого 143,2 млн. м3, или 100% применений малой механизации в основном механических крючников  от механизированного, а стоимость работы кубокилометра, наоборот> составляла при механизированном способе разработки лишь 14,4% от средней стоимости при немеханизированном способе.

продолжить чтение »

 
 

Способ разработки земли гидромеханизацией

Вторая же половина строительства характеризуется наличием нескольких десятков экскаваторов советского производства, управляемых обученными на строительстве канала рабочими и машинистами.

продолжить чтение »

 
 

Разработка грунтов в карьерах

Всего на строительстве канала Москва—Волга выполнено около 200 млн.

продолжить чтение »

 
 

Механизированная стройка

Строительство канала Москва—Волга было одной из наиболее механизированных строек Союза, и выполнение грандиозных объемов работ только и было возможно при громадной энерговооруженности; в частности выполнение объема в 2 900 тыс.

продолжить чтение »

 
 

Монтаж аварийных ворот

Наиболее интенсивно шла работа первые 2,5 месяца 1937 г.

продолжить чтение »

 
 

Работы по бетонной кладке

По стоимости на строительстве канала Москва—Волга первое место занимали земляные работы свыше 30% всех затрат; за ними следуют работы по бетонной кладке около 18%, креплению откосов, изготовлению и монтажу металлических конструкций и электрооборудования, постоянному и временному гражданскому строительству, отчуждению и переносам строений, дорожные строительные работы и др.

продолжить чтение »

 
 

Гражданское строительство

Эта победа достигнута в результате упорной борьбы строителей канала, в результате роста нашей социалистической промышленности, давшей каналу все необходимое оборудование, и неослабной помощи и руководства этой стройкой со стороны партии, правительства и лично товарища Сталина.

продолжить чтение »

 
 

Скорость движения судов по каналу

Вместе с тем значительно отличаются также и пределы допустимых скоростей движения судов по каналу, что имеет существенное значение для скоростного пассажирского движения.

продолжить чтение »

 
 

Период постройки канала

Общая длина системы Среднегерманского судоходного канала достигает 450 т, а собственно канала между реками Эмс и Везер— 120 км.

продолжить чтение »

 
 

Среднегерманский речной судоходный канал

На стороне Тихого океана число камер то же, но шлюзы распределены в двух группах: в первой группе — у Педро-Мшуэля — шлюз однокамерный, а во второй — у Мирафлорес — двухкамерный.

продолжить чтение »

 
 

Гатунская плотина

Гатунское озеро площадью в 424 км2 дает возможность питания водой шлюзов и получения судоходного фарватера на протяжении 35 км без всякой специальной выемки земли; вместе с тем оно устранило серьезные затруднения, причиняемые ежегодными разливами р.

продолжить чтение »

 
 

Панамский канал

За время постройки Суэцкого канала было выполнено около 75 млн.

продолжить чтение »

 
 

Технические изыскания по Суэцкому каналу

Общая длина канала — 164 т, из которых на долю искусственно вырытого русла приходится около 147 км; на остальных 17 км судовой ход проходит по естественным водохранилищам озерам.

продолжить чтение »