Прошлое Москвы

Торговые пути через Москву в

Однако, торговые пути через Москву в направлении к Ростову и в Суздальскую землю, а также в Чернигов и в Киев были все же удобнее; через Москву же шла прямая и самая древняя дорога из Новгорода к Азовскому морю.

продолжить чтение »

 
 

Глиняные горшки

Возле скелетов обычно находят также глиняные горшки довольно примитивной отделки, украшенные волнистым орнаментом.

продолжить чтение »

 
 

Последующие слои

Последующие слои отмечают развитие техники: посуда изготовлена тщательней и из лучшего материала, украшения ее сложнее и разнообразнее, в рисунке встречаются волнистые линии.

продолжить чтение »

 
 

Продолжение работы геолога

Продолжая работу геолога, археолог концентрирует свое внимание на изучении позднейших напластований и, внимательно изучая разрезы культурного слоя, раскрывая и исследуя открытые в нем следы прошлой жизни человека, он восстанавливает отдельные детали культуры, входящие затем в общую историю развития народа и человечества.

продолжить чтение »

 
 

Скелет одного из животных

Скелет одного из этих животных был найден в песках Калужской Площади, а другой, очень хорошо «сохранившийся скелет «был обнаружен под самой Москвой у с.

продолжить чтение »

 
 

Теплый влажный климат

Эти моря, в особенности Каспийское, своим теплым влажным дыханием ослабили холодное влияние ледника, еще державшегося на северо-западе.

продолжить чтение »

 
 

Увеличение снегового покрова

Вследствие этого в северной части Европы увеличивался снеговой покров, постепенно превращаясь в мощные толщи льда.

продолжить чтение »

 
 

Обитатели Моря

Это море было мелководно. В нем обитали головоногие животные, так называемые аммониты, спиралевидные раковины которых в большом количестве встречаются в слоях юрской системы.

продолжить чтение »

 
 

Влияние вековых колебаний

Море не оставалось неизменным в своих границах: под влиянием, как говорят геологи, «вековых колебаний» суши границы его изменялись.

продолжить чтение »

 
 

Геологические определения времени

Геологические определения времени и горных пород носят иногда названия местностей, связанных с их изучением, таковы, например, пермский: период, девонский, юрский  и т.

продолжить чтение »

 
 

Движение вагонов

Движение вагонов на этих улицах вследствие необходимости пропуска автотранспорта и пешеходов, не может быть достаточно быстрым, поэтому выгоднее, сняв трамвай, увеличить здесь количество автобусов и троллейбусов.

продолжить чтение »

 
 

Скорость поездов между станциями

Скорость поездов между станциями достигает 60 км в час, но, учитывая затрату времени на стоянки, должна быть исчислена в 2S—30 км .в чае, что п два раза превосходит нормальную скорость движения трамвая.

продолжить чтение »

 
 

Внимательное изучение опыта строительства

Внимательное изучение опыта строительства внеуличных путей в европейских и американских столицах показало целесообразность использования при сооружении московского метро всех трех методов.

продолжить чтение »

 
 

Перекладка подземных сооружений

Этот способ также предполагает перекладку подземных сооружений. Вторым и, пожалуй, основным его неудобством является возможность лишь внутренней изоляции, вследствие чего тоннели, построенные таким методом, обычно оказываются сырыми.

продолжить чтение »

 
 

Выбор глубины

Таким образом, если геология и гидрогеология определяют необходимую глубину заложения тоннеля, а тем самым и метод его постройки, то и возможность применения того или иного метода в свою очередь также должна быть учтена при выборе глубины.

продолжить чтение »

 
 

Естественные водонепроницаемые пласты

Лучше всего это обеспечивается естественными водонепроницаемыми пластами; в крайнем же случае прибегают к искусственной изоляции, «е пропускающей влагу и сырость в подземное сооружение.

продолжить чтение »

 
 

Второй фактор

Вторым фактором, затрудняющим работу в этих слоях, именуемых в геологии четвертичными, являются обильные вкрапления камней различного размера, также принесенных сюда ледником и часто весьма осложняющих прокладку скважин.

продолжить чтение »

 
 

Другое место

Наконец, должно быть учтено и расположение сложнейшей подземной сети водопроводных и канализационных труб, водостоков, электрическнх, телефонных и телеграфных кабелей.

продолжить чтение »

 
 

Послереволюционные годы

В послереволюционные годы постройка метрополитена была признана настоятельно необходимой; подвергались изучению существовавшие раньше проекты, и началась даже техническая подготовка к этому строительству.

продолжить чтение »

 
 

Попытка повысить количество вагонов

Попытка повысить количество вагонов, циркулирующих па особо загруженных путях, встречает непреодолимое препятствие в пропускной способности этих линий, так как влечет за собой понижение скорости и увеличение простоев вагонов на перекрестках и площадях.

продолжить чтение »